Þegar kemur að hitaeinangrunarfilmu er fyrsta farinn að einangra hitann, sem virðist passa mjög vel við sumarið. Hins vegar, með komu vetrarins hljóðlega, lækkar hitastigið líka skyndilega, svo vandamálið kemur. Á köldum vetri, þurfum við enn að líma hitaeinangrunarfilmu á bílinn?
Á sumrin er loftraki meiri en á veturna og endurspeglun útfjólubláa er sterkari; á veturna er veðrið þurrt og endurvarp útfjólubláa er tiltölulega veikt og á veturna (norðanverða jarðar) er sólin næst jörðinni, þannig að útfjólubláa á veturna er ekki veikari en á sumrin.
Þegar ökutækið verður fyrir sólinni í langan tíma mun útfjólublá geislun valda því að innri og rafmagnsíhlutir ökutækisins eldast og hverfa, húð mannslíkamans verður brún og jafnvel leitt til húðkrabbameins. Heimsglugga hitaeinangrunarfilman hefur meira en 99% UV blokkunarhlutfall og UV verndarstuðullinn er langt utan seilingar sólarvörn, sem getur í raun verndað innréttingu bílsins og húð manna gegn UV skemmdum í sólinni.
Hlutverk hitaeinangrunarfilmu er ekki aðeins hitaeinangrun heldur einnig áhrif þess að koma í veg fyrir að hitinn í bílnum tapist í bílinn á veturna. Á sumrin, vegna mikils hita utan bílsins, getur hitaeinangrunarfilman komið í veg fyrir að of mikill hiti komist inn í bílinn. Á sama hátt, ef það er hitagjafi inni í bílnum, getur hitaeinangrunarfilman einnig gegnt hlutverki í varðveislu hita. Á veturna getur Weigu einangrunarfilman í raun dregið úr orkunotkun loftræstingar og bætt eldsneytisnýtingu.
Það er engin árstíð fyrir sprengivörn virkni. Í dag er gler sem mikilvægur hönnunarþáttur mikið notaður í bíla og byggingar. Vegna þessa hefur gler mikla hugsanlega öryggishættu. Mjög auðvelt er að valda glersprengingu vegna slysa. Fljúgandi glerbrotin eru óvænt og ógna persónulegu og eignaöryggi okkar alvarlega. Sterka og sterka límlagið á hitaeinangrunarfilmu heimsgluggans getur hugsað um ytri tímabundna, fest glerbrotin þétt saman og lágmarkað ógn glersins fyrir okkur.
Svo jafnvel á veturna þarf að hylja bíla með einangrunarfilmu.